LA NAISSANCE DE LA STATION - LE CORBIER /
UN DEVELOPPEMENT CONSIDERABLE - LE CORBIER /
ENTRE PROJETS ET LIAISONS - LE CORBIER /
RATIONALISATION DU DOMAINE SKIABLE - LE CORBIER
LA NAISSANCE DE LA STATION - LE CORBIER
Un premier projet d’équipement du Mont Corbier est à l’étude à l’hiver 1937. Ce dernier prévoit l’installation d’une remontée mécanique sur ces pentes et celles de la Toussuire. Le projet prend forme sur le Corbier, les premiers matériaux sont acheminés durant l’été 1937. Mais Gabriel Julliard, fondateur du projet sur le Corbier, part installer son téléski à Valloire puisque les gens du village de Villarembert ne veulent pas qu’un « étranger » au pays, construise et développe le ski sur leur territoire. Pendant ce temps, un téléski est construit sur les pentes de la Toussuire.
Il faut attendre 25 ans avant qu’un nouveau projet prenne forme. Ce qui nous amène en 1963, une idée est lancée par la famille Guerin afin de créer une station de ski en Maurienne. Plusieurs sites seraient formidables : Valmenier, Montricher, Villarembert. Cependant on veut construire une station dite de troisième génération c’est à dire une station avec une route d’accès, des parkings où les voitures restent toute la semaine sans bouger, des hébergements aux pieds des pistes où une galerie marchande les relie les uns aux autres. Le site choisit et qui propose le plus d’intérêt pour le futur est Villarembert. C’est ainsi que durant les années 1964-1965, plusieurs études sont rélisées sur ce village et ces extensions possibles. L’année 1966 est marquée par des résultats encourageants pour aménager la station. Un nouveau nom est déposé pour la future station « Le Corbier ». Le financement pour toutes les constructions sont réunis, mais pourtant ceux de la Toussuire, les insultent de fous et n’y croient pas.
Pâques 1967, la famille Guerin en arrivant sur les lieux de la future station du Corbier dise « A Noël prochain, nous serons là, rendez-vous au Corbier pour Noël ». La route commence mais ne
sera pas livrée avant le mois de juillet. Les premiers éléments sont acheminés à dos de mulets puis avec les bulldozers depuis le chemin du Cruet. L’immeuble Agena commence à être construit
ainsi que les premiers éléments des télésièges et téléskis sur le Corbier au mois de mai-juin 1967. Concernant les pistes, elles sont tracées par Jean-Claude Killy, et sont nommées
« Va doucement, Casse Pipe,.. » par exemple. Au fil des semaines, le chantier prend de plus en plus d’ampleur, le tripode prend forme, l’hôtel commence à se monter, les remontées mécaniques
et les pistes sont aménagées. La date de l’ouverture arrive, les finitions sont toujours importantes, le froid arrive mais bien heureusement la neige arrive que quelques jours avant l’ouverture.
C’est ainsi que le mardi 19 décembre 1967, 183 jours après le commencement des travaux, c’est le début des vacances scolaires et à la grande joie de tous, Le Corbier existe. Le domaine skiable compte 17km de pistes et démarre par l’enclenchement des téléskis de Corbacière situé sur le front de neige et du Corbier qui permet de skier jusqu’à 2265m, mais aussi du télésiège biplace de la Verne et du télésiège 2000 ou Plan Vernier qui est un intermédiaire et permet de manger au restaurant d’altitude chalet 2000. Au niveau de l’hébergement, ce sont 250 lits répartis dans l’Immeuble Agena et l’Hôtel *** le Galaxie ainsi que trois restaurants dans la station. Trois commerçants sont également présents, à savoir, le photographe, le tabac-presse, et le loueur de matériel Noël Sport. Il ne faut pas oublier le merveilleux Tripode qui est l’office de Tourisme et l’emblème de la station ainsi que l’école du ski du Corbier.
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| 1937 | Premier projet de station n'aboutissant pas |
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| 1963 | La famille Guérin veut créer une station de ski |
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| Pâques 1967 | Lancement des travaux du Corbier |
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| 19.12.1967 | Démarrage de la station du Corbier |
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| 1967 | Téléskis Corbacière et Corbier |
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| 1967 | Télésiège de la Verne et Plan Vernier |
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| 1967 | Immeuble Agena et Hôtel le Galaxie |
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UN DEVELOPPEMENT CONSIDERABLE - LE CORBIER
Les projets pour le Corbier continuent et les investissements continuent sur la station dès 1968 avec l’installation du télébaby du Corbier. Une piste de ski de fond est aménagée au pied du
Charvin dans la forêt de Taraveray. Victime de son succès, le Corbier lance la création des premiers grands immeubles, Cosmos et Baïkonour en 1969. La station du Corbier avance sur la lancée
en 1970 par la mise en service du téléski Plan des Chamois pour éviter la partie finale de la piste noire Casse-pipe qui est assez raide. L’année suivante, en 1971, c’est l’ouverture d’un
nouvel espace skiable du côté de l’Epaule du Corbier par la construction des téléskis du Saut et de l’Epaule du Corbier. Deux maillons essentiels dans l’organisation du domaine skiable du
Corbier. Les aménagements sont toujours de plus en plus conséquents, les premiers colosses Vostok et Zodiaque sont construits sur la station en 1972 ainsi que le téléski du Cosmos qui est
installé sur le front de neige. L’année suivante, c’est au tour du téléski de Baïkonour I d’être construit pour les débutants. En 1974, la station se lance dans la construction des immeubles
Soyouz et Vanguard, ces noms font référence à la conquête de l'espace. De même en 1976 où les immeubles Pégaz et Phoenix sont crées. C’est aussi l’installation de trois appareils sur le
domaine du Corbier, deux sur la partie basse, à savoir, les téléskis des Granges et de Baïkonour II, et celui des Vadrouilles I sur les flancs de l’Epaule du Corbier. Une liaison avec
Saint-Jean-d’Arves est alors imminente. Enfin en 1977, d’autres immeubles sont construits, Lunik et Orion et un jardin des neiges est aménagé par la création du téléski du Limaçon.
Avec le développement touristique des stations du Corbier et de Saint-Jean-d’Arves, en 1980, les deux domaines sont reliés par les remontées mécaniques. Ce sont la réalisation des téléskis
débrayables des Col de la Chal et des Chalets qui permettent cette liaison, secondés des téléskis Echaux et Pralu qui sont de type démontable sur le domaine de Saint-Jean-d’Arves. On peut d
ésormais skier sur 75km de pistes. Puis en 1982, avec le développement de la station et la construction des nombreux lits sur la partie inférieure de la station, le télésiège deux places du
Grand Crozat est mis en service afin de répondre à l’afflux des skieurs. En 1984, un grand changement va s’opérer entre les domaines voisins de St-Jean-d’Arves le Corbier et de la
Toussuire-les Bottières. En effet, ces deux domaines ne sont pas encore reliés et ils savent qu’ils ont un intérêt à le faire. C’est à l’été 1984 que la réalisation de la liaison voit le jour
par l’aménagement de part et d’autre de la Vallée Perdue. Deux télésièges triplaces sont nécessaires pour cet aménagement, le télésiège des Envers du côté Corbier et du télésiège Liaison pour
la Toussuire. Ainsi, ces constructions mènent à la naissance du domaine du Grand Large qui se compose de quatre stations (Les Bottières, La Toussuire, Le Corbier et Saint-Jean-d’Arves)
formant les 120km de pistes. Une nouvelle phase d’aménagements conséquents est mise en place en 1987 avec la réalisation du premier télésiège quadriplace du Corbier, il double le téléski du
Corbier sur un tracé légèrement différent. Cependant, le téléski du Corbier est utilisé pour le personnel de la station afin d’arriver plus vite en haut du domaine. De même en 1988 où le
télésiège biplace de la Verne est remplacé par un télésiège quatre places sur un tracé similaire, offrant un meilleur débit.
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| 1968 | Télébaby du Corbier |
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| 1969 | Immeubles Cosmos et Baïkonour |
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| 1970 | Téléski du Plan du Chamois |
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| 1971 | Téléskis Saut, Epaule du Corbier, |
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| 1972 | Immeubles Vostok et Zodiaque |
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| 1972 | Téléski du Cosmos |
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| 1973 | Téléski Baïkonour I |
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| 1974 | Immeubles Soyouz et Vanguard |
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| 1976 | Immeubles Pégaz et Phoénix |
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| 1976 | Téléskis Granges, Baïkonour II, Vadrouilles I |
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| 1977 | Immeubles Lunik et Orion |
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| 1977 | Jardin des neige avec téléski du Limaçon |
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| 1980 | Liaison avec Saint-Jean-d'Arves |
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| 1982 | Télésiège du Grand Crozat |
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| 1984 | Domaine du Grand Large, liaison avec la Toussuire - Les Bottières par le télésiège des Envers |
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| 1980 | Liaison avec Saint-Jean-d'Arves |
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| 1987 | Télésiège du Corbier |
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| 1988 | Remplacement du télésiège de la Verne par un télésiège 4 places |
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ENTRE PROJETS ET LIAISONS - LE CORBIER
Un premier projet de rassemblement né en 1991, une extension en navette est possible entre les domaines skiables de Saint-Jean-d’Arves et Saint-Sorlin-d’Arves. Un forfait commun est alors
créé avec le domaine du Grand Large (Le Corbier, Saint Jean d’Arves, La Toussuire et les Bottières), Saint Sorlin d’Arves et Saint Colomban des Villards, c’est la naissance du domaine du
Super-Grand-Large proposant alors 225km de pistes. L’envie de se relier par les remontées mécaniques est de plus en plus présente. En 1992, les investissements reprennent sur le domaine avec
la construction du télécorde jardin-enfant-planet sur le jardin des neiges. Des difficultés apparaissent au cours de ces années 1990, un manque de neige associé à des investissements en manque,
le Corbier ne connait plus la gloire qu’il a connu. Un miracle arrive en 1995, où un riche investisseur Gaston Maulin rachète le domaine skiable du Corbier Saint-Jean-d'Arves. Il réussit à
convaincre les 134 actionnaires de la SATVAC de renoncer à la distribution de la société au groupe vosgien Remy Loisirs. Avec ce rachat, des modifications ont lieu sur le domaine comme le
doublement du téléski de la Vadrouille I par un téléski sur un tracé similaire mais plus court (jusqu'au virage) en 1996, il s'agit du téléski des Vadrouilles II. Puis, après avoir servi
pendant de nombreuses années et suite à son doublement en 1987, le téléski du Corbier est démonté en 1997.
En 1999, UTN (unité touristique nouvelle) pour relier les stations du domaine du Super Grand Large par les remontées mécaniques est lancé. Le projet est accepté, l’ouverture du domaine
skiable prévu initialement en 2001, sera repoussé jusqu’en 2003. C’est le sommet de l'Ouillon situé au centre de toutes les stations qui est la cible de cet aménagement avec près de
73 millions de francs à investir dont 66 millions pour l'implantation de remontées mécaniques.
De nombreux investissements sont faits en 2000, comme le remplacement du téléski de L'Epaule du Corbier par un télésiège 4 places. Le même sort est réservé au télésiège du Plan Vernier, aux
téléskis de Corbacière et du Cosmo qui sont remplacés par le télésiège 4 places de Baïkonour. De plus, les téléskis Baïkonour I et II sont remplacés par deux nouveaux téléskis à enrouleurs
portant le nom de Baby Baïkonour I et II. Ces réalisations sont une première phase d’un projet de restructuration du domaine du Corbier, la deuxième phase est l’installation d’un télésiège
débrayable jusqu’au sommet du Mont Corbier. Ca y est, nous voila le 18 décembre 2003, l’ouverture d'un nouveau domaine dans le Massif Arvan-Villards. Il totalise 310km de pistes sur
6 stations et se nomme "Les Sybelles". Cette unification de stations a été réalisée avec la construction d’une multitude d’appareils pour atteindre le centre nerveux de l’Ouillon à 2431m.
A partir de cette date, le domaine est classé premier de Maurienne et quatrième de France, il fait parti des grands. Sont construits cette année, le grand téléski va et vient de Nieblais du
côté du Corbier pour assurer la liaison vers L’Ouillon et vers un retour sur le Corbier. De plus, cette même année, le téléski Télébaby du Corbier est remplacé par un appareil similaire.
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| 1991 | Domaine "Super Grand Large", liaison par navettes avec Saint Sorlin d'Arves |
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| 1992 | Télécorde Jardin Enfant Planet |
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| 1995 | Rachat de la SATVAC par G. Maulin |
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| 1996 | Téléski des Vadrouilles II |
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| 1997 | Démontage du téléski du Corbier |
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| 1999 | UTN Sybelles, projet de liaison accepté |
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| 2000 | Remplacement du téléski de l'Epaule par un télésiège 4 places |
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| 2000 | Remplacement téléskis Corbacière, Cosmos, télésiège Plan Vernier par un télésiège 4 places Baïkonour |
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| 2000 | Remplacement téléskis Baïkonour I et II par deux appareils |
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| 2003 | Liaison Sybelles "310km de pistes" avec téléski Nieblais |
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| 2003 | Remplacement du téléski Télébaby Corbier par un téléski |
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RATIONALISATION DU DOMAINE SKIABLE - LE CORBIER
En 2005, c’est la restructuration d’une partie du domaine du Corbier. La deuxième phase du projet évoqué en 2000 avec quelques modifications. On assiste au remplacement du télésiège du
Baïkonour par un télésiège débrayable 6 places plus rapide et montant jusqu'au sommet du Corbier. Par contre, le télésiège de Baïkonour est transféré à la place de celui du Grand Crozat et du
téléski des Granges qui sont démontés, avec un prolongement de 150m. Le haut de la ligne du téléski Plan du Chamois est déplacé vers la gauche. Egalement, c’est l’installation du système de
forfaits dit « Mains-libre » sur toutes les remontées mécaniques des Sybelles.
De nouveaux aménagements sont réalisés sur l’Ouillon en 2007 par le doublement du téléski Nieblais par trois appareils similaires mais ayant des tracés similaires que sur une partie.
Une nouvelle extension du réseau d’enneigement artificiel est réalisée sur les pistes Raccourts, la Combe, les Tétras et la Grande Vadrouille. Cette même année 2007, on assiste à la
construction de nouvelles résidences de tourisme sur le Corbier. En 2008, la station s’équipe d'une station service 24h/24. Enfin en 2009, au niveau du domaine skiable, une nouvelle piste
noire est aménagée du Mont Corbier au pied du télésiège des Envers. Elle se prénomme « Jean Noël Augert » (Ancienne piste noire Casse-pipe). Egalement, un nouveau tapis roulant est mis en
place au sommet du télésiège de la Verne pour rejoindre la piste verte Tortue sur une longueur de 70m. De ce fait, la piste verte Tortue a été totalement réaménagée, elle commence du haut
du télésiège du Grand Crozat, rejoint le tapis roulant et passe par le secteur des Envers, puis se termine sur le front de neige. La même année, le Tripode (locaux de l’Office de Tourisme) se refait une jeunesse après 40 ans de services, il est complètement rénové.
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| 2005 | Télésiège débrayable du Sybelles Express |
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| 2005 | Deplacement du télésiège de Baïkonour à la place du télésiège du Grand Crozat |
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| 2007 | Doublement du téléski des Nieblais |
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| 2009 | Reouverture du bas de la piste noire |
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| 2009 | Renovation du Tripode |
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Les Sybelles, un soir de pleine lune..
Saison 2011-12
Reportage Snowpark des Sybelles
Laouya..
Reportage sur le TSF4 Blanchards / Chalets de la Balme
